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_{主論壇現(xiàn)場}

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國際在線報道（記者 阮佳聞）：當地時間6月20日，由中國國家發(fā)展和改革委員會與德國聯(lián)邦經濟和氣候保護部共同舉辦的第十一屆中德經濟技術合作論壇在德國柏林召開。來自中德政府、企業(yè)、智庫機構的200多位代表與會。

中國國家發(fā)展和改革委員會主任鄭柵潔在致辭中指出，今年的論壇以“攜手綠色發(fā)展——成功實現(xiàn)工業(yè)綠色轉型的政策”為主題，聚焦工業(yè)轉型、能源革命、技術創(chuàng)新、產業(yè)發(fā)展等重點領域，體現(xiàn)中德雙方共同推動發(fā)展方式向低碳轉型、攜手應對氣候變化的決心和信心，豐富并且拓展了兩國經濟技術合作的內涵。他強調，面對世界經濟下行壓力和國際環(huán)境復雜變化，雙方應珍惜來之不易的合作成果，繼續(xù)加強對話交流，繼續(xù)做大共同利益的“蛋糕”。鄭柵潔對此提出三點建議：一、相向而行，開放合作；二、鞏固基礎，拓展領域；三、聚焦綠色，轉型發(fā)展。

德國泰樂信律師事務所中國事務全球負責人米夏埃爾-弗洛里安·蘭福特從30年前就開始與中國打交道。他表示：“通過對話可以實現(xiàn)互相理解。（當前，全球）應對氣候變化、低碳化、環(huán)保等問題（的任務）日益緊迫，而德國與中國是可以為此作出重要貢獻的國家。所以求同存異、開展以及加強溝通并且深化經濟交流是必須而且正確的。”

贏創(chuàng)工業(yè)集團亞太區(qū)總裁克勞斯·雷蒂格表示，對于德國化工行業(yè)來說，中國不僅是一個充滿潛力的巨大市場，也正在加速推動可再生能源的發(fā)展：“此次論壇的主題和所有人都息息相關。今年中國可再生能源裝機有望新增440吉瓦，這比德國和西班牙的累計裝機容量加起來還多，凸顯出其規(guī)模、活力和高效，尤其是化工企業(yè)開展互利合作、實現(xiàn)共同發(fā)展的首選?！?/p>

中國智能電動汽車公司蔚來汽車董事長、創(chuàng)始人李斌告訴記者：“氣候是沒有國界的，可持續(xù)發(fā)展肯定是需要各個國家、全球的企業(yè)界來緊密合作的。中國和德國作為全球領先的工業(yè)大國、制造大國，進行綠色轉型至關重要。過去幾年，中國的汽車產業(yè)在清潔能源方面取得了非常大的成績，現(xiàn)在占全球新能源汽車產量的60%以上，正引領全球這一產業(yè)的發(fā)展。我想，中國和德國汽車企業(yè)界的合作是能夠提高雙方的實力的。我今天跟不少德國同行進行了交流，（感受到兩國）企業(yè)界對于在清潔能源和新能源汽車領域的合作共贏是非常有共識而且充滿期待的?！?/p>

在工業(yè)綠色轉型和能源轉型分論壇上，與會嘉賓分別圍繞“通過政策和國際標準制定方面的合作，中德企業(yè)在加速工業(yè)領域的綠色轉型和節(jié)能增效中扮演的角色”、“推動以可再生能源為主導的新型電力體系建設需要哪些政策”等話題進行了深入討論。

在分論壇上作主題報告的德國太陽能初創(chuàng)企業(yè)恩帕的首席宣傳官沃爾夫岡·格倫丁格說：“通過論壇，我們可以找到一起應對能源轉型和氣候變化的中方伙伴。全球性的氣候危機必須共同解決，所以像德國與中國這樣的領頭羊國家應該強強聯(lián)手。我在中國的時候看到很多電動汽車，街道很安靜，太陽能、風電等技術非常先進，德國應該學習。”

中國國家電力投資集團有限公司國際合作首席協(xié)調官李雪東在與會期間分享了綜合智慧零碳電廠項目的開發(fā)建設經驗。已經第四次參加中德經濟技術合作論壇的他頗有感觸：“無論是參與還是探討，中德雙方的企業(yè)通過該合作平臺結出了豐碩的成果。這些合作都是開放的、是包容的。我們歡迎并真誠地希望與在座的所有中德企業(yè)一起來合作，共同建設新型的能源體系、實現(xiàn)雙方的能源轉型。我們也可以共同開拓第三方市場，將蛋糕做大、續(xù)寫中德企業(yè)合作的新篇章?！?/p>

中德經濟技術合作論壇每兩年輪流在中德舉行，26年來已成功舉辦十屆，推動200多個重大合作項目落地，不斷深化實化雙方經濟技術合作，在促進兩國政策交流、項目對接、產業(yè)合作等方面發(fā)揮了重要作用。

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